А по мотору ничего не диагностируется? Похоже на аварийный режим по двигателю. Лямбды-расходомер в порядке? Если попробовать разъемы с них поочередно скинуть, улучшения не будет?

Выбит один кат (ближе к радиатору), обманок и тд ни чего не ставилось, не прошивалось
Если эта проблема чисто электронного рода - Бог с ней
Главное, чтоб не бублики/коробки/раздатки...

Я завтра задам этот вопрос коробочнику - послушаем что он скажет! 

Здравствуйте. Мне предложили цветной тачскрин от Европейца. Хочу узнать, стоит ли заморачиваться и какова процедура замены?

Привет еще раз! Внизу форума есть раздел "информационный центр", если он у Вас закрыт, то нажмите плюсик справа от этой надписи, раскройте этот центр  и увидите и свой вопрос и мой на него ответ в соответствующей теме. Не нужно повторяться, я ничего не удаляю, а лишь сортирую!

http://www.vodila-sto.ru/forum/index.php/topic,121.msg10765/topicseen.html#msg10765   

Здравствуйте, я насчет дальнего в полнакала спрашивал, конечно не спешит мне и у вас может нет времени так быстро ответить

Извините, закрутился! Дело в том, что схемы оказались только на европейца, а там нет этого дневного света. Электрик сказал, что схему нужно просто поискать, она должна быть и что там просто обе нити дальнего света соединяются последовательно и горят в полнакала. Потерпите, пжста, сейчас накал подготовки к зиме пройдет и мы обязательно это найдем, я даже тему отдельную сдела!

Цитата: HiStary от Октябрь 12, 2016, 21:50:40

Цитата: Vodila от Октябрь 12, 2016, 21:40:37

А по мотору ничего не диагностируется? Похоже на аварийный режим по двигателю. Лямбды-расходомер в порядке? Если попробовать разъемы с них поочередно скинуть, улучшения не будет?

Выбит один кат (ближе к радиатору), обманок и тд ни чего не ставилось, не прошивалось
Если эта проблема чисто электронного рода - Бог с ней
Главное, чтоб не бублики/коробки/раздатки...

Я завтра задам этот вопрос коробочнику - послушаем что он скажет! 

:-\

Коробочник сказал, что можно провести сталлтест, чтобы убедиться что обгонка в бублике не развалилась. Если страшно тест проводить, то можно задом в горку тронуться - если нормально поедет, то дело 100% в моторе.
У меня тоже, кстати, прошлой зимой такое было - не мог в горку въехать, машина ревет, а ехать не ехала, но мне помогло простое заглушил-завел и все стало нормально! )

Коробочник сказал, что можно провести сталлтест, чтобы убедиться что обгонка в бублике не развалилась. Если страшно тест проводить, то можно задом в горку тронуться - если нормально поедет, то дело 100% в моторе.
У меня тоже, кстати, прошлой зимой такое было - не мог в горку въехать, машина ревет, а ехать не ехала, но мне помогло простое заглушил-завел и все стало нормально! )

... а вообще, я не рекомендовал бы проводить подобные тесты на этой коробке - можно не уехать с места проверки!)

Конечно страшно
Я как-то делал уже, но не помню кому озвучивал результат, сказали нормально.

Как раз вчера и мордой и попой съезжал/въезжал с крутой обочины. Тяга вполне нормальная.

... то дело 100% в моторе.

то есть?

Значит бублик в порядке и к коробке претензий нет - нужно смотреть двигатель. Может расходомер брешет или лямбды!

Здравствуйте, на rx300 2002 года европеец ошибка абс считали скрепкой наморгал код 21 звучит как неисправность в цепи Э/м клапана правого переднего исполнительного устройства тормозов. Датчик на колесе чистили, прозванивали. Думаем может сам блок абс поменять. Что скажете может была у Вас машинка с такой же проблемой. Заранее спасибо!

Привет! Если код считали правильно, то нужно смотреть именно проводку и не только датчика, а и автомобиля тоже. А почему скрепкой считывали? 2002 год должен сканером полностью читаться! Залез в расшифровки - С0226/21 у меня звучит как "обрыв или КЗ в цепи э/м клапана усилителя тормозов (цепь SFR)" Смотрите проводку выше датчика!
Да, сопротивление переднего датчика 1.4-1.8 кОм! 

Добрый день Андрей!Вопрос.Если обороты около 1000 и выше, то при переключении селектора в "D" есть ощутимый толчок хоть на холодную, хоть на горячую.Если выше 1200, то удар очень сильный.Приходится прогревать машину до 1100-1200 об/мин.На холостых оборотах всё нормально.Задняя грузится мягко при любых оборотах.Передачи переключаются в процессе езды без нареканий.Что скажешь профессор?Рессет делали!

Привет! Завтра сформулирую ответ, а то я в дороге.   

Привет! Завтра сформулирую ответ, а то я в дороге.   

Добре!Спасибо!