Никаких нюансов нет?)

И как определить состояние всего что я там увижу?) вообще в правильном направлении двигаюсь? Или нет? Возможна из-за этого такая неисправность?

Если нет задней и 3-4, то снятие задней крышки не поможет - там только фрикционы. Чтобы добраться к планетаркам, коробку нужно снимать.

Понятно... Но меня уверяют что с редукторами сто процентов всё в порядке... Этот тормоз фрикционы которого я там увижу отвечает за включение и 3 ей и задней скорости... Так же?

Вот что я нашёл... Оч похоже на мой случай....
Чт Июл 19, 2012 11:50 pm  {Ссылка}
Через 15 тыс. после капиталки коробки, второй раз поломка. Перестала работать задняя и третья-четвертая скорость. Втыкается, обороты даешь-машиа стоит. Сказали, что фрикционы размолотили.. Надо вал менять и крышку в которой он сидит, т.к. гнездо разбито, фрикционы и клапаны. На вопрос, почему не поменяли при капиталке, ответили, что были в идеале.

В гарантийном ремонте отказали, сказали, что типа сам убил коробку (это недоказуемо). Вот такие вот спецы. На официальном сервиса Тойота тоже сказали, что гарантию дают только на те детали, которые меняют, а меняют те, которые хотят. т.е некачественную сборку всегда можно отмазать новой поломкой.. В такой стране живем. Других мастеров нет.
0
Чт Авг 30, 2012 08:44 am  {Ссылка}
Поменяли крышку, вал, фрикционы... Собрали - задней нет. Достали блочок с клапанами, промыли поставили - задней нет. Опять его достали, поснимали клапаны, один из низ закис (сказали как на тот, что отвечает за заднюю и третью скорость). Промыли его, почистили - все ОК. Теперь машина как новая. Я еще поменял все 3 лямбды. Но теперь Рекс стал видеть ошибку P0420. Единственную. Каты выбиты уже три года. Надеюсь комп адаптируется


Возможно подобное?

Н-да. Боюсь, что я дам ненужные советы и они заведут нас не туда.

Да, если снять заднюю крышку, то под ней стоИт хаб, который отвечает за 3-4 передачу, но не имеет никакого отношения к задней, но там же, под крышкой есть две масляные трубки, одна из которых подает масло на включение задней, но она не может выпасть в процессе эксплуатации.  Я бы все-таки снял коробку и полностью её отдефектовал - все полувскрытия, как правило заканчиваются потерей финансов и времени.

Спасибо большое за рассказ.... Просто терять то уже нечего.... Или снова идти под чей-то инструмент))) или разобраться в конце концов и самостоятельно решить проблему , а если что-то не так винить только себя..  Тут уже не вопрос в экономии денег.... А в моём личном интересе.... Еслиб я переживал за деньги и был бы таким как многие люди эта машина давно бы уже стояла на рынке с контрактной коробкой.... Сейчас почитаю ещё книжек... Видео посмотрю.... Время есть... Руки есть... Инструмент есть,,.. Голова есть.. ))) главное что вы сказали что она обратно встанет.... Значит всё О'К...))) ну крышка.. А про какой соленоид пишут в той ссылке что я вам показал?

Спасибо большое) буду вникать!!! Отпишусь....

Отчет для Алексея:

Редко попадаются коробки на Лексусах, собранные "чтобы продать машину". Скорее всего коробка была именно такой - после того, как она поломалась, видно решено было как-нить собрать и продать авто.  Всё бы хорошо, но вот такого отношения именно эта коробка не терпит, а еще более она не вынесла того, что не было защелкнуто стопорное кольцо пакета фрикционов. Если это не так, то это очень не типичная поломка для данной коробки.  За последние 5 лет это первая коробка в которой полностью сгорели фрикционы. Это дало обильную металлическую стружку и убило муфту гидротрансформатора. К счастью коробка не развалилась и необратимых последствий не произошло. Агрегатчик сказал, что ей оставалось жизни на два - три резких старта.

Я к счастью не резкий в плане старта! Ездию всегда на пониженных тонах, канеш хуже для двигателя!Но ходовую стараюсь беречь! А по поводу собрано для продажи я думаю что делали криворукие вот и весь секрет

Ну может быть и так, хотя для чего ставить планетарку, которой жизни на 2 мм? Это криворукостью не объяснить))))

ps - если история автомобиля не просматривается, то я бы очень порекомендовал заменить ремень ГРМ.

Ценник каков у ремня с помпой и натяжными +  работа?

Ну может быть и так, хотя для чего ставить планетарку, которой жизни на 2 мм? Это криворукостью не объяснить))))

ps - если история автомобиля не просматривается, то я бы очень порекомендовал заменить ремень ГРМ.

Ну и не зря мы выпили литр водки и полторашку пива, не пришлось нам на буксире тащить рэкса! ещё сильнее начинаю любить его(рэкса)

Ценник каков у ремня с помпой и натяжными +  работа?

Завтра посчитаю и отвечу.