Дорого, блин.

Рекомендую ERGON 55509708 (сфера) или 55509706 (прямое) - очень приличное качество. У нас  1900р.

Спасибо Андрей! Сейчас по складам гляну, что там есть.

Доброго времени, Андрей! Проблема так и осталась с авто.. Куда копать я уже не знаю 

Какое потребление воздуха показывает на холостых?

Какое давление топлива пр 3000 об/мин? Мы для исключения проблем с насосом и фильтром, подсоединяем агрегат промывки и подаем топливо напрямую в рампу - сразу видно есть ли проблемы с подачей топлива. Может фильтр забился и мотору тупо не хватает бензина?     Про газ твой забыл! Может подсасывать через газовые форсунки. Может клапана не имеют зазора, что характерно для газовиков. А вообще, машины с ГБО не берут ремонтировать ни в один сервис у нас. Всех направляют к тем, кто ставил ГБО - говорят это их косяки и пусть они и мучаются.

я написал на лексус клубе вопрос.. здесь продублировать можно?

Все можно))) Ты на вопросы отвечай иногда. ))

почему то пока я на обновление на сайте не нажму новое сообщение не появляется..

Собственно вот....
Некоторое время назад случилась бЯда.... С утра поехал по делам, проехав 3-4 км, остановился, высадил пассажира, и, не глуша авто, поехал дальше. Что заметил... При нажатии на педаль газа машина стала дергаться. Обороты при этом не поднимались выше 2500. И стал моргать постоянно чек.Я сбавил обороты и авто поехало как ни в чем не бывало, но чек продолжал моргать. Машина не троила, ехала нормально, но только если обороты не превышали 2000 оборотов. Как только обороты поднимались, то опять появлялось дерганье.. По ощущениям как будто отсечка..Машина эксплуатируется на ГБО. И на бензине и на газе одно и тоже...
Ошибки активные такие р1300 и р1305. Через 5-10 минут появляются другие р1310, р1315, р1320 и р1325.
Что сделано.....
Датчик Maf-sensor заменен на новый;
заменены свечи зажигания;
датчик положения коленвала заменен с донора;
датчик положения дроссельной заслонки заменен на новый;
сняты и развальцованы оба клапана ВВТай, заменены закоксившиеся резинки;
фишка с лямды зонда (под водительским сиденьем) скинута, проверял а вдруг в аварию двиг уйдет;
катализаторов нет, установлена электронная обманка;
датчики распредвалов проверял, норма;
мерил компрессию во всех цилиндрах, 10-11 показывает;
взял мозги от харька, подцепил, нажал на педаль газа и ... дергается.
Вот вроде и все... что помню.. Ощущение.., повторюсь, как будто отсечка срабатывает...
Надеюсь подскажет кто что еще глянуть.. Или кто-нибудь сталкивался с подобным..
А пока так и езжу на идеальном городском авто....

... Может подсасывать через газовые форсунки.

проверено, исключено

Может клапана не имеют зазора, что характерно для газовиков. ....

крышки не вскрывал

У нас клиент с ГБО уже по три раза клапана регулировал и одну голову поменял, т.к. седла вгорели и регулировка не помогала. Если все возможные действия проделаны, я бы начал с замера зазоров клапанов.

а есть мануал по значениям напряжений? я хочу начать все таки с косы... и начать хочу с разъема папа на maf-sensor

Не совсем понятен вопрос - каких напряжений? Напряжение в сети одно - 12В. Скинув разъем с мафа, ты вгоняешь машину в аварийный режим и либо она поедет, либо маф не причем. 

Ясно)))