Вход

166

Япония / Re: Электромагнитная муфта включения заднего моста Тойота/Лексус

« : Декабрь 23, 2014, 16:20:54 »

А подробнее можно про "зажать"? :-\

Там диски сцепления, как у мотоцикла (70-80гг)
Брал контрактный редуктор с муфтой, его не разбирал,
брал контрактную муфту с Ипсума 240, менял подшипники,
оба, но плохим был один, большой. Была муфта с провёрнутым
(большим) и обандаженным подшипником, вот на ней и экспериментировал.
1.При заезде в гараж зимой, передние колёса одни шлифуют, заехать не могу.
2. С подтянутой муфтой передние шлифуют и я заезжаю.
3. С включенным 4ВД заезжаю без всякой шлифовки.
Как то так.

167

Япония / Re: RXII - замена пневмоподвески на пружины.

« : Декабрь 23, 2014, 15:46:08 »

Задние стойки пришли, завтра еду в Курган.
Думал с сегодняшним курсом задержки могут
возникнуть, но обошлось. Будут интересовать
датчики, клапана, компрессор.... если замена
задних ситуацию не исправит.

168

Япония / Re: RXII - замена пневмоподвески на пружины.

« : Декабрь 23, 2014, 15:28:52 »

Должен огорчить, но в этом контейнере пружин нет, только пневма. Но они точно  есть в следующем, который будет дней через 10.

Андрей, означает ли это, что и пневма б\у у Вас бывает?

169

Япония / Re: Электромагнитная муфта включения заднего моста Тойота/Лексус

« : Декабрь 23, 2014, 15:03:49 »

Такая же муфта была на НАДЯ СУ, провода действительно
раньше не нужно было перекусывать. А ещё при сборке
можно выставить другое усилие вращёния.
По-русски "зажать диски" и машина будет более вд-вой.