Вход

1

Япония / Re: капризы 2GR-FE

« : Февраль 21, 2018, 20:01:03 »

Спасибо.
Ещё вопрос. При движении загорелся чек. На поведении машины никак не отразилось Километров через 20 заглушил двигатель. Через полчаса завел, но тронуться уже не смог - сильно затроил движок и стал глохнуть. Считал ошибки p0335 (датчик коленвала) и р0340 (датчик распредвала). На эвакуаторе к электрикам. Всё проверили, с датчиками порядок. Замерили компрессию - в 2-х цилиндрах – 0.
Пока жду очередь к мотористу, хотелось бы узнать Ваше мнение, что может быть, к чему готовиться. Машина заводится, сильно дымит и сразу глохнет. Посторонних звуков, вроде, нет.

2

Япония / Re: 2GR-FE - замена цепей привода ГРМ

« : Февраль 21, 2018, 18:59:45 »

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, есть ли какие-нибудь нюансы при замене муфт VVTI? Должна ли муфта быть заблокирована или разблокирована при снятии-установке, каким моментом затягивать? Может ещё какие нюансы есть?