Просмотр сообщений
1
Япония / Течь АКПП в районе дифференциала U140F RX300 2001г
« : Август 01, 2013, 19:39:00 »
Ребята всем привет! Начну попорядку: на днях собрался устранить течь крышки раздатки. Инфу по данной теме нашел на форуме, спасибо Camel за ссылку! Купил уже для этого:
1. Сальники приводов ЛЕВ ПРАВ, уплотнитеьное кольцо ПРАВ.
2. Сальники раздатки.
3. Сальник дифференциала со стороны раздатки.
4. Сальник кореной.
5. Сальник гидромуфты.
6. Герметик LOCTITE 5699 тюбик, для самой крышки.
7. Колечки для выхлопной трубы, часть колена которое будет сниматься.
Снятие будет происходить в таком порядке: снятие АКПП, далее снятие самой раздатки.
Сегодня обнаружил, что подтекает передний левый привод (немного мокрит) данную течь устарнят заменой сальника когда снимут привод при снятии АКПП и раздатки, далее залез я под машину чтобы определить точность очага течи. Выявил что также мокрит дифференциал, вместе где где прикручивается крышка (правая сторона дифференциала) со стороны раздатки там даже видно герметик. прокладки нет. Сделал фото: вид снизу на соеденении течь, на шляпке болта тоже обнаружено подтекание, также виден герметик.
Вопрос: Как устранить даную течь дифференциала? Трудоемок ли процесс объясните пошагово? Эта часть которая прикручивается она я так понял уже стыкуется с двигателем. Неужели чтоб намазать герметик в это соеденение нужно разобрать (располовинить, в этом случае вываляться все содержимое АКПП) или располовинить намазать герметик и просто? Конечно это все будет делаться когда снимут АКПП для снятие раздатки. Заранее спасибо!
1. Сальники приводов ЛЕВ ПРАВ, уплотнитеьное кольцо ПРАВ.
2. Сальники раздатки.
3. Сальник дифференциала со стороны раздатки.
4. Сальник кореной.
5. Сальник гидромуфты.
6. Герметик LOCTITE 5699 тюбик, для самой крышки.
7. Колечки для выхлопной трубы, часть колена которое будет сниматься.
Снятие будет происходить в таком порядке: снятие АКПП, далее снятие самой раздатки.
Сегодня обнаружил, что подтекает передний левый привод (немного мокрит) данную течь устарнят заменой сальника когда снимут привод при снятии АКПП и раздатки, далее залез я под машину чтобы определить точность очага течи. Выявил что также мокрит дифференциал, вместе где где прикручивается крышка (правая сторона дифференциала) со стороны раздатки там даже видно герметик. прокладки нет. Сделал фото: вид снизу на соеденении течь, на шляпке болта тоже обнаружено подтекание, также виден герметик.
Вопрос: Как устранить даную течь дифференциала? Трудоемок ли процесс объясните пошагово? Эта часть которая прикручивается она я так понял уже стыкуется с двигателем. Неужели чтоб намазать герметик в это соеденение нужно разобрать (располовинить, в этом случае вываляться все содержимое АКПП) или располовинить намазать герметик и просто? Конечно это все будет делаться когда снимут АКПП для снятие раздатки. Заранее спасибо!