Скажите исходя из  вашего опыта замена  ПШ опорного на  пневмостойке, на Лексусе RX 350 , г.в. 2007,насколько надёжна.
На форуме Лексус есть мнения , что такая замена ПШ даёт временный эфект (с)

Исходя из нашего опыта, при грамотной замене, подшипники ходят не меньше заводских. Главное правильно его заменить.

полностью с вами согласен! зависит от пряморукости мастера и качества подшипников

Уважаемые, добрый день!
заскрипел опорный подшипник в левой пневмостойке  lexus RX-300 2005 гв
дайте пож консультацию как поменять подшипник?
читал что возможно это сделать, и ваша компания это успешно делает, жаль конечно что я не в вашем городе (
знакомые автослесаря готовы взяться но не знают как и что

и ещё вопрос есть старая пневмостойка но с правой стороны
если взять от неё опору и поставить на левую сторону она нормально встанет?

Привет! Не уверен, что сегодня получится сделать фотоотчет, но мы постараемся в течение дня выбрать для этого время. Опоры левая и правая одинаковые.

К сожалению все механики были заняты и пришлось все делать на скорую руку. Но смысл операции мы постараемся доходчиво передать и надеемся на снисхождение к оформлению:

Для начала снимаем нужную стойку с автомобиля. Для этого отключаем пневмоподвеску, откручиваем гайку пневмотрубки, извлекаем её, оберегая глаза и откручиваем гайки-болты крепления самой стойки.
Сняв стойку, откручиваем гайку штока, придерживая за верхний бачок пневмы. Мы используем для этого пневмогайковерт и длинную головку на 19. Закручивать эту гайку пневмонайковертом КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!



Снимаем фетровую шайбу, переворачиваем опору и видим искомый подшипник:



Берем "болгарку" с маленьким отрезным кругом и делаем "ромашку" с лепестками по 5-7 мм.:



Приносим извинения за качество нарезки, но цель показать процесс:



Затем бородком раскрываем "ромашку" и извлекаем подшипник:



Для замены мы используем австрийские NKE, но можно и любой 6302.



Затем лепестки загибаем и устанавливаем опору и стойку на автомобиль в обратном порядке. Таким образом восстановлены десятки стоек и пока нареканий на их работу не было. 

сделали всё как сказали
только таких подшипников не нашел
поставили FBJ 6302-2RS всё равно хрустит  :( но меньше
в чем может быть проблема?

Однако! Давайте не будем путать теплое с мягким! Вопрос был не в том, что скрипит-стучит, а как поменять опорный подшипник!!!
Это очень разные вещи, как попросить отрезать ногу, а потом спрашивать почему перхоть не пропала. Заедьте к специалистам и пусть они определят источник хруста.

согласен
можете удалить сообщение чтобы не вводить других в заблуждение

можете подсказать что может ещё скрипеть в левой пневме? при поворотах руля на месте, либо при трогании
причем заметил если машина постояла в тенечке скрипа чаще всего не бывает

опорный подшипник который заменили, был почти заклинивший

Очень сложно лечить звуки по описанию. Скрипеть может всё что угодно, от пыльника рулевого вала, до шаровой опоры. Нужно попробовать локализовать звук, а потом поливать участвующие поверхности WD-40 или водой по очереди и смотреть не пропал ли звук.

штатный подшипник Koyo 6302RS, мне поставили FBJ 6302-2RS
скажите он пригоден на замену?

По размеру он подходит идеально, а вот по качеству ничего сказать на могу. Мы, если нет в наличии брендового товара берем наш отечественный. У нас еще советские подшипники можно на барахолке найти - им сносу нет! ))

... Для этого отключаем пневмоподвеску, откручиваем гайку пневмотрубки, извлекаем её, оберегая глаза и откручиваем гайки-болты крепления самой стойки.

Речь идет о гайке на блоке клапанов? А разве нельзя отсоединиться трубку непосредственно около самой стойки? Передние пневмостойки не снимал ни разу и даже примерно не помню, как там подходит трубка, а вот про задние пневмостойки точно помню, что к блоку клапанов добираться не удобно и я отсоединял трубку прямо от самой стойки. Для этого можно использовать специальный съемник (купить или самостоятельно изготовить), либо воспользоваться двумя толстыми крепкими иглами (шилом)

Да, задние именно так и отсоединяем. А на передней трубка прикручена сверху прямо в шток амортизатора гайкой - там всё просто и ясно. Откручиваем со штока гайку и выдергиваем трубку из самого амортизатора.

понятно!

Добрый день. Подскажите, можно ли приобрести отдельно от пневмостойки опорные подшипники передние? Знаю, что официально нельзя, но может есть какие то варианты?.. Мои стучат безбожно. Вскрытие показало обрыв резиновой части от металлической. Может есть БУ в нормальном состоянии?