Снял коллектор. Да ты прав как всегда. Один провод с массой не прикручен. Зажался под проводами. Теперь думаю куда его прикрутить. Сзади коллектора или сбоку (с торца).

Разницы нет, главное прикрутить!  -!LOL!-

Благодарю за советы. Андрюха ты как всегда спасаеш в трудную минуту. Машину завел. Все работает. Ошибок нет. Эта прокладка ГБЦ и не прогрелась бы ни когда. Просто кто то из предыдущих хозяев туда лазил и поставил не оригинальную прокладку. Какую-то дешевую поронитовую поставили. Как на жигулях. Я поставил оригинал. Надеюсь больше проблем не будет.
п.с. надо запретить продажу дешевого и не качественного не оригинала.

Долгих и родных дорог!

Андрей привет! Некоторое время назад начал выскакивать чек. Диагностика пишет про какое то испарение топлива(дословно не помню). Гасится скидыванием клеммы.На поведение машины никак не влияет.Уже три раза загорался чек.Что скажешь Профессор?

Привет! Хорошо бы номер ошибки знать, чтобы в диагнозе не ошибиться.  Скидывать нужно не клеммой, а предохранителем. Обычно по парам топлива ошибка выскакивает, когда заправляешься при заведенном двигателе или при неисправном клапане крышки. Если это именно система ругается, то на задней стороне воздушного фильтра есть трубочка вакуумная, нужно открыть пробку бака и дунуть в эту трубочку, только без фанатизма. Как услышишь, что забурлило в баке, так собираем и смотрим на результат. Но лучше все же номер ошибки дать!

"когда заправляешься при заведенном двигателе  "
Вот это у меня довольно часто бывает :). Надо проследить закономерность.Сделаю ещё раз диагностику,потом скажу номер ошибки.Спасибо!

Андрей здравствуй! Имею желание взять бокс на крышу, под рэксовские родные дуги. Продавцы посмотрели на дуги и сказали, что под нагруженным боксом (~40-50 кило) прогнутся. А практика перевозки всякого разного на дугах какая?

Привет! Да как-то никто особо на крышу и не грузил, т.к. внутри места обычно хватает с головой. Наверху велосипеды ребята возили, это помню. А по сути, не должно ничего прогнуться от 50кг, крепим бокс ближе к креплениям дуг и думаю, что все будет нормально. Сейчас букварь найду и скажу точнее!

Вес груза на рейках крыши не должен превышать 45кг! (с) 

Усё ясно! Спасибо шеф!

Доброго времени, Андрей ;D
Ты здесь рекомендовал масло Shell Helix Ultra 5W-40, а масло Mobil Super 3000 X1 5W30 не пробовал?
Чем шел лучше? Вроде бы на наши моторы нужно 5 в30...?

Привет! Рекомендую только нашего, российского производства. Из восьми канистр Мобила, представленных мне,  все восемь оказались контрафактом, поэтому о нем даже разговора не стояло, а вязкость - при пробегах наших машин, лучше чуть облегчить жизнь мотору, поэтому 40, а не 30.

зы - сегодня отдали клиенту машину в которую последние 5 лет лили мобил, вернусь в понедельник, сделаю фотоотчет! А вкратце - еле отмыли! 

Вопрос был не праздный - пришла пора менять масло. Последние три года лил этот мобил.. Чтобы перейти на шел промывка нужна или по простому, слил мобил, залил шел?

Видя последствия мобила, я бы сказал, что промывка жизненно необходима! Может у вас и не такого он качества, но я бы подстраховался и влил ЛиквиМолли с артикулом  1990. Хуже от этого точно не будет!