Вход

1

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Апрель 28, 2025, 18:16:57 »

И нет никаких ошибок по мотору?

нет все в порядке, нашел проблему перепутал местами пружину с клапаном в гидроблоке, жду прокладки и буду собирать

2

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Апрель 25, 2025, 11:31:09 »

отреставрировал крышку акпп, заменил директ, заменил фрикционы на новые , промыл гидроблок, залип в открытом состоянии В2 прочистил его проверил все нормально сейчас собрал завел, задняя есть с ручника рвет, а вот вперед глюк вылез трогается с 2 передачи, такое ощущение, раньше при д на ровной поверхности трогалась вперед, сейчас нет, если принудительно переключить на L трогается нормально, тут уже не знаю куда копать, сделал сброс адаптации проехался, начали нормально включаться передачи, заметно что есть прямая передача , но нет 4 передачи хотя была, может из за директа пропасть 4 передача, так как я его поменял

3

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Апрель 10, 2025, 14:09:06 »

Тут вопрос в том, что задняя в одном пакете с 3 и 4 , и по идее все эти передачи должны одинаково "капризничать". Если разбираете, то особое внимание крышке и директу, именно это сопряжение подает давление на пакет.

так в том то и дело что и 3 и 4 работают нормально ни толчков ни пинков , и что самое интересное эта проблема была год назад потом прошло , не знаю уже что думать , менять крышку и директ, да и есть пинки при включении 1 передачи редко при движении с 3 на 1 при движении на подем, причем не всегда

снял крышку атносительно нормально

4

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Апрель 09, 2025, 09:44:32 »

Тут вопрос в том, что задняя в одном пакете с 3 и 4 , и по идее все эти передачи должны одинаково "капризничать". Если разбираете, то особое внимание крышке и директу, именно это сопряжение подает давление на пакет.

так в том то и дело что и 3 и 4 работают нормально ни толчков ни пинков , и что самое интересное эта проблема была год назад потом прошло , не знаю уже что думать , менять крышку и директ, да и есть пинки при включении 1 передачи редко при движении с 3 на 1 при движении на подем, причем не всегда

5

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Апрель 08, 2025, 14:49:59 »

Здравствуйте. Если это гидроблок, то можно проверить нажав на тормоз, вкл заднюю и нажать на газ, но если это как у всех ось сателлитов, то есть шанс сделать фарш из внутренностей. Какой пробег у коробки? Когда менялось масло?

акпп после капиталки три года назад. через год лопнула солнечная шестерня заменил сам. сдуру забыл поставить подшипник между крышкой и директом стер крышку и директ заменил на бу . через год пропала задняя полез посмотрел все целое директ проверил воздухом вроде работает собрал задней нет. через неделю появилась сейчас опять пропала. точнее она есть но буксует на подем не едет остальные передачи все работают. попробую директ разобрать может он полностью сдох резинка высохла или лопнула. задняя как будто сепление буксует по прямой нормально а когда подем не едет.

6

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Апрель 08, 2025, 13:30:43 »

 Всем привет на акпп u140f 4вд не работала задняя передача потом появилась и все было нормально почти год  сейчас опять пропала что за беда может быть мусор в гидроблоке или клапан накрылся или просто электроника контакт отходит . Куда копать

7

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Январь 04, 2023, 16:22:15 »

С новым годом у меня на машине похоже накрылся бублик не подскажете где взять хорошо востановленный, тоесть контору или завод где их нормально востанавливают, в интернете предложений много все с гарантиее но качество не известно

С вам здравствуйте. Мы отдаем в Мск. Многие из коллег отправляют в Воронеж. Не думаю, что наши контакты вам помогут  - они не работают с частниками. Либо присылайте нам и мы отремонтируем, либо ищите кого поближе. Не верю, что никто не занимается подобными работами.

да в интернете я нашел несколько организаций что занимаются  востановлением бубликов общаюсь сейчас с вот этими https://transfix.su/ есть и в москве и в краснодаре даже на складе есть могут выслать , про них есть информация по качеству их работы?

8

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Декабрь 26, 2022, 17:56:23 »

Есть еще какиенибудь варианты более точно установить причину такого поведения акпп,

Мы бы сняли коробку, "бублик" в ревизию и втулку насоса под тщательный осмотр.

жил бы я а Орле нет проблем сразу бы приехал, а в Сочи где делали туда нет смысла ехать делают плохо, по времени больше месяца, остальные сто по отзывам посмотрел тоже не фонтан вот и не знаю как быть

9

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Декабрь 26, 2022, 10:09:36 »

По симптомам, проблемы с наполнением "бублика". Мы бы сняли коробку, "бублик" в ревизию и втулку насоса под тщательный осмотр.

Спасибо за информацию, Есть еще какиенибудь варианты более точно установить причину такого поведения акпп, сейсас снял крышку акпп, есть выработка не крышке на директе вроде не критичная при проверке воздухом пакет директа работает четко. Жду пока придут кольца, есть смысл взять гидротрансформатор в этой конторе так как они ближайшие https://transfix.su/pages/exchange ?  и как я понимаю стоит провести стояночный тест на R и D если показания одинаковый то скореевсего гидротрансформатор если разные то возможно акпп

10

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Декабрь 24, 2022, 17:49:30 »

проблема с акпп появилась. после капиталки прошла 15ткм? Нахолодную все нормально как прогреется не едет пока не нажмешь педаль газа несильно до 1000обм, отрускаешь газ останавливается с мелкими рывками какбудто нет давления и проскальзывают фрикционы без разницы вперед или назад, передачи включаются нормально толчков нет. Что божет быть такое? крышку снял уплотнение крышки с директом воздухом проверил работает.

11

Япония / Re: U140 ремонт АКПП (RX300 98-03 и другие)

« : Январь 11, 2020, 10:10:48 »

Добрый день.  Может подскажите с моей проблемой. После капитального ремонта акпп u140f возникла проблема при замене масла, через щуп, оно льется но с трудом после литра идет бульк выходит воздух с брызгами потом опять литр или меньше опять тоже самое. Меня это в принципе не напрягает, но как я понимаю не работает сапун.. В шланг дул воздух проходит сапун пластиковая тубка на нее одевается шланг и приходит к щюпу там приваренная труба загнута вниз. В сам сапун пропихивал тонкую прубку от очистителя карбюратора трубка проходит но сапун не работает , да и еще сам сапун который ваходит из корпуса акпп крутится какбудто там нет сальника или резинки уплотнителя. Вопрос он выходит сразу в корпус акпп или там еще каналы в самом корпусе. Как его вытащить или он прикручен изнутри. И чем грозит то что он не работает. Так как до ремонта коробки таких проблем не было масло заливалось воздух стравливался без всяких бульков через щуп.